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– 261 Santos Tiburcio, Valeriano,
Máximo, Abundio, Raúl y Rodolfo. 1578 - Nace Felipe III de Austria, futuro rey de España. 1629 - El matemático y físico holandés Christian Huygens nació este día. Descubrió los anillos de Saturno; desarrolló la teoría ondulatoria de la luz, perfeccionó las lentes del telescopio y aplico el uso de los péndulos a los relojes. 1759 - Fallece J. Federico Haendel, famoso músico inglés. 1790 - El conde de Revillagigedo, virrey de la Nueva España, dota a la ciudad de Mexico de alumbrado publico. 1814 - Desembarco de Luis XVIII en Calais para tomar posesión del trono de Francia, tras el destierro de Napoleón a la isla de Elba. 1834 - Entra en Portugal el Ejército del general Rodil, que España enviaba para apoyar la causa de la reina María II. 1865 - Herido mortalmente de un tiro en la nuca por el fanático esclavista John Wilkes Booth, el presidente de EE.UU., Abraham Lincoln, que falleció al día siguiente. 1890 - Nace la Unión
Panamericana en la Conferencia Internacional Americana celebrada en
Washington, en la que se establece esta fecha como "Día de las
Américas". 1900 – Se funda en París la
Unión Cycliste Internationale
(UCI).
1912 - El trasatlántico Titanic recibió mensajes de radio durante todo el día, advirtiendo de la presencia de icebergs flotantes, particularmente en la región entre los 42° Norte y entre los 49° y 51° Oeste. La primer advertencia fue recibida a las 9:00 hs. Luego, mensajes similares llegaron desde varios buques transoceánicos, pero sólo unos pocos fueron pasados al puente. Cerca de las 21:40 h. se recibieron más avisos sobre la presencia de icebergs, pero no fueron pasados a los oficiales. Durante el día se habían ido acumulando una gran cantidad de telegramas privados que necesitaban ser transmitidos, y los operadores de radio estuvieron ocupados durante toda la noche con este trabajo. En la confusión general del tráfico de radio, los avisos de la presencia de hielo fueron largamente ignorados. De hecho, el operador que aceptó la última advertencia estaba extremadamente irritado por la interrupción. Pero era claro que los oficiales tampoco tenían la experiencia suficiente para tratar con icebergs y se contentaron con la información proveniente de la cofa del vigía. De todos modos, el vigía ni siquiera contaba con binoculares, que ya se habían extraviado en Southampton. A las 23:40 hs. los dos vigías asustaron a los oficiales con el alarmante mensaje: “¡Iceberg a la derecha!” El Primer Oficial Murdoch tuvo menos de un minuto para reaccionar. Decidió detener inmediatamente el buque y retroceder a toda marcha. De esta forma, se prevenía una colisión frontal. Pero como no fue posible detener completamente el barco, la proa colisionó con el iceberg. Más tarde, Murdoch, que no sobrevivió a la tragedia, fue severamente criticado por su decisión. De acuerdo con los analistas hubiera sido mejor gobernar el buque directamente contra el iceberg. A pesar de que se hubiera dañado la proa, probablemente el Titanic no se hubiera hundido. Luego del choque, en un primer momento pareció desde el puente que este no había tenido consecuencias. Unos pocos pasajeros que todavía estaban despiertos apenas se dieron cuenta de nada. Pero cuando oyeron que el buque “apenas” había rozado un iceberg volvieron a sus cabinas y salones. Debajo, en las entrañas del buque, los efectos del choque con el iceberg eran más evidentes. Los caldereros e ingenieros escucharon un fuerte ruido y vieron el agua entrar a raudales. Se dio inmediatamente la orden de sellar las escotillas para cortar la circulación de aire a los hornos. Pero veinte minutos después de la colisión, cuando el Capitán Smith y el constructor en jefe investigaron la situación debajo de cubierta, la sala de correo ya estaba inundada. El casco del buque estaba dividido en 15 compartimientos herméticos, si sólo cuatro de estos se hubiera inundado, el barco hubiera podido mantenerse a flote, pero fueron cinco los compartimientos afectados. Y cómo pronto estarían llenos de agua, que luego inundaría los demás compartimientos, el destino del Titanic era hundirse. El constructor estimó que quedaba máximo una hora para evacuar el barco. El Capitán Smith no perdió el tiempo. Sabía que al menos 1000 personas deberían permanecer a bordo, ya que no había botes salvavidas para todos. Cerca de las 00:15 hs. dio la orden de descubrir los botes salvavidas y envió un SOS. Esta señal había sido introducida poco tiempo antes, y el Titanic era uno de los primeros barcos en utilizarla. Cuando se lanzaron las bengalas de auxilio, hasta el último de los pasajeros debe haberse dado cuenta de que algo terrible había sucedido. Muchos habían seguido ya las instrucciones y se encontraban en la cubierta del barco, con los chalecos salvavidas puestos. El acceso a los botes salvavidas siguió una regla simple: mujeres y niños primero, sin sus posesiones. A babor el Oficial Segundo Lightoller supervisaba el embarque en los botes salvavidas; a estribor lo hacía el Primer Oficial Murdoch. Alrededor de las 00:25 hs. salió el primer bote, a pesar de que solo llevaba 28 pasajeros de primera clase, cuando 65 lugares estaban disponibles. Mientras Lightoller tenía que insistir en dejar sólo a las mujeres acceder a los botes, Murdoch tenía dificultades en convencer a la gente de subirse a ellos. Al principio, muchos todavía creían que el Titanic era más seguro que los botes salvavidas. Unas pocas mujeres de edad madura tuvieron que ser introducidas a la fuerza. Mientras tanto en la cubierta se sucedían dramáticas escenas. Ida Straus, la esposa del millonario, no quería separarse de su esposo. Otros hombres se despedían valientemente de sus familias. Los pasajeros de tercera clase habían sido los últimos en enterarse del accidente. Algunos sólo se enteraron cuando sus cabinas ya estaban inundadas. Pronto el caos se hizo total. En una hora, 25.000 toneladas de agua se habían abierto camino dentro del barco. Cerca de la 01:00 hs. la proa del buque estaba bajo agua. La banda de música trataba todavía de mantener la moral de los condenados a muerte tocando animados ragtimes. Algunos pasajeros parecían ignorar lo que sucedía. En el salón de fumar de primera clase, los hombres jugaban tranquilamente a las cartas. El heredero de Guggenheim insistió en vestirse con sus mejores ropas de gala, diciendo que al menos quería “morir como un caballero”. A la 01:30 hs. cuando la proa ya estaba hundida en el agua, la gente apenas podía permanecer parada en la inclinada cubierta, unos pocos pasajeros trataron de saltar a los botes casi llenos, y sólo pudieron ser detenidos con disparos de advertencia. Cerca de la 01:55 hs. incluso el hombre más rico a bordo, John Jacob Astor, tuvo que aceptar que su dinero ya no le servía de nada. Llevó a su esposa embarazada a un bote salvavidas, y pidió ser autorizado a subirse. El Oficial Lightoller permaneció inflexible: sólo mujeres y niños. Finalmente el bote partió, con sólo dos tercios de su capacidad completa. De acuerdo con los
sobrevivientes, una vez que los botes hubieron partido, una extraña calma
invadió las cubiertas. A las 02:15 hs. el agua
había alcanzado el nivel de la primera chimenea. Luego siguieron ruidos
sordos, crujidos y bramidos, La iluminación del buque parpadeó y finalmente
se apagó. La popa se inclinó hasta un ángulo de 45 grados. Se había alcanzado
un punto crítico entre la tercera y cuarta chimenea, y el buque se partió en
dos bajo su enorme peso. La parte más grande se alzó hasta los En este punto, los propios botes salvavidas no estaban fuera de peligro. Algunas personas estaban heridas, mientras que otras sufrían el frío con vestimenta inapropiada. ¿Cuándo llegaría ayuda? ¿Quién rescataría a las víctimas del naufragio? El buque más cercano al Titanic era del vapor Carpathia de Cunard, que había partido de Nueva York con destino Gibraltar el 11 de abril de 1912. Había cambiado su curso inmediatamente después de recibir la primera llamada de auxilio y se dirigía a la escena del accidente. Le llevó cuatro horas llegar, a pesar de que el capitán había dado la orden de hacerlo a toda marcha. Afortunadamente el Carpathia, que generalmente estaba lleno de emigrantes, no llevaba su carga completa y le fue posible embarcar a todos los sobrevivientes del Titanic. Entre las 4:14 y las 8:30 hs., 315 mujeres, 52 niños y 126 hombres fueron registrados como pasajeros, y 210 miembros de la tripulación fueron admitidos a bordo. Murieron 1.513 personas. 1907 – Tras quedar casi en ruinas por obra de un fuerte terremoto, la ciudad mexicana de Acapulco fue barrida por las aguas del mar. Los temblores afectaron también a Ciudad de México. Se estima que las víctimas llegan a las 2.000. 1908 - El Parlamento danés vota el sufragio universal, incluyendo en el mismo a las mujeres. 1926 - Nace Leopoldo Calvo Sotelo, ex presidente del Gobierno español. 1931 - Proclamación de la II República española. Se constituye un gobierno provisional presidido por Alcalá Zamora. 1947 - El trasatlántico británico "Queen Elizabeth" se hunde frente a las costas de Southampton. 1948 - En el Reino Unido, la Cámara de los Comunes declara abolida la pena de muerte durante cinco años. 1959 - El satélite científico Discoverer II, cuya cápsula instrumental debía ser recogida por un avión, se desintegra al entrar en la atmósfera. 1965 - EE.UU. lanza bombas de napalm contra objetivos de Vietnam del Norte, causando un número indeterminado de víctimas civiles. 1980 – El español Severiano Ballesteros gana por primera vez el master de golf de EE.UU. 1986 - Aviones de la VI Flota estadounidense bombardean Trípoli, capital de Libia. 1992 - Viaje inaugural del
tren de Alta Velocidad (AVE), entre Madrid y Sevilla, el más rápido y moderno
de los trenes que circulan en España. 1993 - Israel acepta la resolución 242, que pide su retirada de Gaza y Cisjordania. 1995 - Ucrania se compromete con la UE a cerrar Chernóbil antes del 2000. 1997 - El Banco de España baja el precio del dinero a un mínimo histórico. 1998 - El Fondo Monetario Internacional predice un crecimiento para la economía japonesa. La concentración de BankAmerica y NationsBank da lugar a la mayor institución financiera de Estados Unidos. Greempeace reclama la prohibición por parte de la Unión Europea del uso de las redes a la deriva. Los Backstreet Boys congregan a 13.000 adolescentes en su recital madrileño. 1999 - Incursión del Ejército serbio en Albania para castigar al Ejército de Liberación Kosovar (ELK). El Ministerio de Hacienda descubre 8.466 sociedades en Gibraltar que blanquearon 80.000 millones de pesetas en el año 98. El conocido como "Doctor Muerte" es condenado a 25 años de cárcel por practicar la eutanasia a un desahuciado. 2000 - El ex tesorero de la
CDU alemana intercedió por un traficante de armas ante Helmut Kohl, para la
venta de blindados a Arabia Saudí. Descubren que la aspirina previene la embolia de pulmón y la trombo flebitis. 2003 - Los marines estadounidenses han tomado Tikrit, último bastión de las fuerzas leales a Sadam Husein y ciudad natal del derrocado líder. Esta operación militar cierra de forma prácticamente definitiva la victoria angloestadounidense en la guerra de Irak. Las tropas aliadas han consumado la ocupación de los centros vitales del país y ya sólo se registran escaramuzas en focos aislados. Un consorcio internacional formado por científicos de seis países ha descifrado la secuencia completa del genoma humano (99,99%), o 'libro de la vida', dos años antes de lo previsto. Justo cuando se cumplen 50 años del descubrimiento de la estructura en hélice del Acido Desoxirribonucleico (ADN). En la larga cadena con forma de hélice que tiene el ADN se ocultan los miles de genes que contienen las instrucciones para el funcionamiento de un ser humano. Los científicos saben ahora que el hombre tiene cerca de 30.000 genes, apenas un tercio más que organismos mucho menos complejos como la lombriz intestinal. Este mapa genético permitirá en un futuro descubrir tratamientos para enfermedades hasta ahora incurables o hereditarias, tratar genes defectuosos o recetar medicinas específicas según el código genético de cada persona. Sin embargo, los científicos advirtieron de que no deben esperarse avances cruciales con rapidez. " En la investigación participan científicos de 16 laboratorios de seis países (EEUU, Reino Unido, Francia, Alemania, Japón y China). El proyecto fue lanzado en junio de 2000, cuando ya se había descifrado el 97% del genoma humano. El alfabeto de la vida Gráfico del genoma 2005 - Al menos 15 personas han muerto y 36 resultaron heridas a causa de los dos coches bomba que explotaron en Bagdad cerca de una delegación del Ministerio del Interior. 2008 - Italia: Silvio Berlusconi, de 71 años, recupera el puesto que ya ocupara dos veces en el pasado, tras vencer con holgura en las elecciones generales tanto en el Congreso como en el Senado con su partido, 'El Pueblo de la Libertad'. 2010 - La pesadilla del terremoto de Sichuan (12-5-2008), registrado en mayo de 2008, volvió a resurgir hoy en China. Un temblor de tierra de 6,9 grados en la escala Richter, según registro del Servicio Geológico de Estados Unidos, sacudió la provincia occidental de Qinghai a las 7.49 (la 1.49 hora peninsular española), con un saldo de víctimas de al menos 589 muertos y 10.000 heridos, según los últimos datos oficiales. Se teme que la cifra puede seguir aumentando, ya que muchas personas quedaron sepultadas bajo los escombros. La población civil y el Ejército se esfuerzan por rescatar a posibles supervivientes en difíciles condiciones debido a la falta de excavadoras, el fuerte viento y las bajas temperaturas de esta zona de gran altitud en la meseta tibetana. Los hospitales se han visto desbordados y algunos carecían de productos sanitarios básicos, como suministro de suero. Una erupción volcánica en el sur de
Islandia ha lanzado este miércoles
humo negro y vapor blanco al aire y ha derretido parcialmente un
glaciar, forzando a cientos de personas a abandonar la zona,
escasamente poblada. La columna de humo se veía elevándose de un cráter
ubicado bajo unos |
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